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So sollst Du keinen 4 Zylinder fahren! Honda CB650R! 13000km viel für ein 4 Zylinder?
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КОМЕНТАРІ

  • @patdo1984
    @patdo1984 Годину тому

    schön das du dich noch mal neu verliebt hast

    • @bizzybest
      @bizzybest 49 хвилин тому

      ja, definitiv!

  • @MarcUlrich-ik7zm
    @MarcUlrich-ik7zm 3 години тому

    Ist das ganze auch legal (kenne mich nicht so aus)?

  • @MarcUlrich-ik7zm
    @MarcUlrich-ik7zm 3 години тому

    Ist das ganze Legal (kenne mich nicht so aus)

  • @punk_sim
    @punk_sim 3 години тому

    Was ist jetzt eigentlich daraus geworden? Gibt es Updates?

  • @mircozapp9343
    @mircozapp9343 5 годин тому

    Bei ihn würde ich blind ein Motorrad oder Roller kaufen. Wahnsinn wie fürsorglich mit den Fahrzeugen umgegangen wird. Genau so muss das sein! 👍👍

    • @bizzybest
      @bizzybest 5 годин тому

      Ich pflege die Maschine wirklich sehr

  • @angst-hase2418
    @angst-hase2418 7 годин тому

    Hallo eine Frage. Und zwar habe ich einen Honda Xr8 AF 49 1999 mit 12 mm Kurbelwellen Stumpf. Jetzt habe ich mir von Naraku diese Distanzscheiben bestellt die sind aber erstmal nicht bündig mit der Hülse die Distanzscheiben sind ein wenig kleiner als die Hülse und der innendurchmesser von den Scheiben ist ein wenig größer als die Kurbelwelle die Scheiben sitzen locker auf der Welle macht das was. Müssen die Distanzscheiben im innendurchmesser nicht den selben Durchmesser haben wie die Welle danke im Voraus Wenn ich google steht überall bei meinem Roller Modell für 13 mm Kurbelwellen ich meine aber dass mein Roller 12 mm Kurbelwelle hat und die Ringe sitzen auch ein wenig zu locker. Hat jemand einen Rat danke im voraus

  • @rolandrieser2828
    @rolandrieser2828 12 годин тому

    Und wenn du immer noch Probleme mit hakliger Schaltung oder heraus springende Gänge hast, empfehle ich dir einen Schaltwellen Stabilisator, der kostet im Internet etwa 12 €

    • @bizzybest
      @bizzybest 11 годин тому

      Guter Tipp, muss ich mir mal angucken 🙏

    • @rolandrieser2828
      @rolandrieser2828 11 годин тому

      @@bizzybest Klick auf meinen Namen 😉

  • @NotnaRed
    @NotnaRed 12 годин тому

    Soll jeder fahren wie er will. Zu wenig Drehzahl bei zu viel Last ist schlecht für die Lager. Wenn es ruckelt habe ich verpasst runter zu schalten. Nach oben hin gibt es den Drehzahlbegrenzer der den Motor schützt.

  • @rolandrieser2828
    @rolandrieser2828 14 годин тому

    Leistung ist ein Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. Die 650er hat im 4. Gang bei 12000 rpm die 95 PS. Bei der Hälfte, bei 6000 rpm hat sie keine 50 PS. Zudem ist sie im 6. Gang per Zündzeitpunkt gedrosselt, da hat sie noch weniger Leistung. Bei jedem Schaltvorgang fällt dir ja die Drehzahl ab, da verlierst auch jedesmal 15 bis 20 PS, die du dann jedesmal wieder mühsam hochkitzeln musst. Wenn du die 650 flott bewegen willst, musst du die Drehzahl immer zwischen dem Drehmomentmaximum 9500 rpm und dem Leistungsmaximum 12000 rpm bewegen. Wenn du optimal beschleunigen willst, dreh bis knapp an den Begrenzer bei 12'500 rpm und schalte dort, so fällt die Drehzahl nicht gar soweit unter das Leistungsoptimum ☝️

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      hervorragend zusammengefasst 👌

    • @rolandrieser2828
      @rolandrieser2828 12 годин тому

      @@bizzybest 😀 Suche mal nach CBR650 Cup oder Trophy und dann fällt dir vielleicht etwas auf 😉

  • @motorradreisen.
    @motorradreisen. 14 годин тому

    13.000 ist gar für diesen nichts, für diesen Motor! Da du so gut wie gar nicht fährst, wird sie dir ewig erhalten bleiben, wenn du an die Ölwechsel denkst.

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      Das höre ich immer wieder

  • @buschfeuergt9264
    @buschfeuergt9264 17 годин тому

    Die ist mit 13000 km noch nicht mal eingefahren mit dem ersten Spiel kontrollmessungen Ist sie eingefahren.

    • @bizzybest
      @bizzybest 8 годин тому

      Das glaube ich auch

  • @sascha5193
    @sascha5193 17 годин тому

    Ich weiss ja nicht wie du fährst aber die CB650R braucht Drehzahl. Ich würde sogar sagen sie ist in der Mittelklasse eines der besten Bikes, du kannst Super cruisen bis im Drehzahlband bis 6-7K, da kannst bequem im 3ten durch ne Stadt fahren ohne groß schalten zu müssen und ab 8K + schiebt die ordentlich nach vorn. 4 Zylinder haben halt dicke Backen und um sportliches Feeling zu haben brauchst du Drehzahl. Halte die Honda mal zwischen 9-11K da gehts richtig ab. Du hast es aber ja erkannt und fährst jetzt richtig👍 Du hast ein gutes Moped was sowohl zum chilligen Cruisen als auch zum Rennen wirklich Top ist.

  • @matthiascevlar987
    @matthiascevlar987 17 годин тому

    Deswegen fahr ich eine 8S da mir das ausdrehen auf der Landstraße einfach nur nervt. Sie sieht klasse aus aber das ausdrehen ist echt nicht meins.

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      die 8S ist auch echt ne coole Maschine

  • @Noname58317
    @Noname58317 День тому

    Piagio zip 50 super teil leider nicht mehr als 125er auch noch top preis kenne kein günstigeren roller von ner guten zuverlässigen marke

    • @bizzybest
      @bizzybest 8 годин тому

      was aber ähnlich ist, ist die SKR 125 und auch die sfera 125. die sind alle sehr sehr ähnlich

    • @Noname58317
      @Noname58317 8 годин тому

      @@bizzybest Danke schau ich mir an :D

  • @elmarwapelhorst8797
    @elmarwapelhorst8797 День тому

    Honda hält ewig, wenn man pfleglich damit umgeht, unkaputtbar.😊

  • @hillman175
    @hillman175 День тому

    warum soll man den 1. gang nur zum Anfahren nutzen? Der 1. Gang geht bis 100 also warum nicht auch mal bis 100 nutzen 🫣

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      da muss ich mir nochmal Gedanken drüber machen

    • @rolandrieser2828
      @rolandrieser2828 12 годин тому

      ​@@bizzybest 😂 Pass auf, wenn du Vollast im 1. Gang gibst und der dann ab 8000 rpm beisst, dann fliegst du ab. Das geht dann schneller als du reagieren kannst. 70 km/h Kurven fahre auch ich im 2. Gang aber ab dem 2. Gang drehe ich in den Begrenzer, das macht dem Motor rein gar nichts aus. Rein von der Kolbengeschwindigkeit her könnte der locker 13'000 rpm drehen mit einer freigeschalteten ECU

  • @Leue21
    @Leue21 День тому

    Kauf dir ne Speed Twin oder ne z900rs oder Yamaha xsr 900 die musst du alle nicht so hoch jubeln damit die Leistung anliegt. Ausserdem sind die alle hübscher finde ich.

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      also ich finde ja zum Beispiel die Speed wenn 1200 richtig geil

    • @kasi282
      @kasi282 8 годин тому

      @@bizzybest mir würde die 900er schon reichen. Aber beides geile Bikes

    • @bizzybest
      @bizzybest 8 годин тому

      @@kasi282 die bin ich auch schon gefahren die ist auch megacool. Also ich bin die neun Hunderter gefahren und die 1200er. Wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich aber die zwölf hunderter nehmen.

  • @pasarelli
    @pasarelli День тому

    6 Jahre später. Nice! Und überraschend gute Quali. (für das Alter).

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      ich muss sagen, der Helm ist für den Preis einfach unschlagbar

  • @user-mr8zy3xm1v
    @user-mr8zy3xm1v День тому

    B196 ?? LOL

  • @user-mr8zy3xm1v
    @user-mr8zy3xm1v День тому

    Ich hab ne Kymco Yager GT 125...

  • @erny4488
    @erny4488 День тому

    Man soll ja nicht Rasen wie ein Wilder.

  • @Octavius-ex8hy
    @Octavius-ex8hy День тому

    ein sehr schönes motorrad hast du da, vielleicht sogar das mit dem besten gesamtpaket! weil du kannst auf der einen seite, schnell und laut mit sehr viel emotionen fahren und auf der anderen seite, letzten gang rein und mit 80-150 km/h über die bundesstraße/autobahn "cruisen" und die leistung ist völlig ausreichend. 😎

    • @bizzybest
      @bizzybest День тому

      sehe ich absolut genauso

  • @funnyvidzandfunnylifechann9624

    Drehmoment hast du nicht bei höheren Drehzahlen, sondern Leistung. Drehmoment ich eher unten rum, aber für mehr Drehmoment im unteren Bereich musst du dir eine 2 Zylinder Maschine holen

    • @Leue21
      @Leue21 День тому

      Den Maximalen Drehmoment von 63nm hast du bei 9500 u/min.

  • @TheQ427
    @TheQ427 День тому

    Schnitt durch den Gurt, aber dann ist der Helm für den Dieb auch wert- und nutzlos.

  • @Noname58317
    @Noname58317 2 дні тому

    Die Nmax 155 hat 11,5 kw aber leider A2

  • @ciwan2209
    @ciwan2209 2 дні тому

    Hey, ne Frage und zwar wie groß ist dein Dreiarm abzieher eigentlich, da gibt welche die sind nur bis 150mm also 15cm, ob das reicht ?

    • @bizzybest
      @bizzybest 13 годин тому

      ich schlag dir vor, wo wir am besten Set mit drei verschiedenen Größen, die gibt’s günstig bei eBay

  • @gertwolligandt3120
    @gertwolligandt3120 2 дні тому

    Werbung für deine scheiß Kamera kannst Du vergessen 🤮🤮🤮

  • @dieterwindisch2574
    @dieterwindisch2574 2 дні тому

    Ich fahre seit Anfang des Jahres einen Kymco AK 550i nachdem ich Jahrzehnte Motorrad - von Fireblade über DoppelX bis zu BMW RT 1250 gefahren bin. Ich bin über den Komfort als auch die Leistung dieses Großrollers absolut begeistert auch was die Handlichkeit angeht. Das Preis-Leistungsverhältnis ist ebenfalls top.

    • @bizzybest
      @bizzybest 12 годин тому

      also wenn ich mich entscheiden müsste, ob Motorrad oder Roller würde ich mich als nicht Autofahrer immer für den Roller entscheiden

  • @Liewie
    @Liewie 2 дні тому

    Das Mesh soll ja angeblich mit Sena funktionieren, was ja super wäre. Kannst du das bestätigen? Und kann ich in die Bluetooth-Kette von dem B4FM mit rein? Einige unserer Freunde nutzen das B4FM. Das wäre auch gut zu wissen.

  • @shadow_anime6536
    @shadow_anime6536 3 дні тому

    Danke schön du bist mega❤

  • @RiffRaff-E-Bike-Bericht
    @RiffRaff-E-Bike-Bericht 3 дні тому

    Ich habe das Ebike seit 3 Wochen, Reichweite bei 95kg Fahrergewicht, max. 23km Tempo, genau 38km, also Vorsicht bei diesen Angaben bei der Reichweite. Das stimmt vorne und hinten nicht. Aber zugegeben macht Spaß mit zu fahren. Schade , dickes Akku, aber Räder , Eigengewicht von 38kg, und dann Fahrer, da kommt leider nicht viel rum

  • @KingMitto
    @KingMitto 3 дні тому

    Ist zwar schon ein paar Jährchen her das du es erklärt hast aber ich danke dir trotzdem für die Tipps ❤

  • @fristi5424
    @fristi5424 3 дні тому

    Beim Unfall wird nichts nachgeguckt habe ich auch nicht gehabt bin 80ccm gefahren

  • @christianhoffmann7284
    @christianhoffmann7284 3 дні тому

    Meine steht seit Samstag in der Garage (also wenn ich nicht grad drauf sitze)… Macht richtig Laune! Geiles Bike, bin richtig happy damit!

  • @baumschsscrack5896
    @baumschsscrack5896 3 дні тому

    Gutes Video. Sind aber nicht eigentlich die Kupplungsfedern zu weich, wenn der Motor nicht auf seine Drehzahl kommt?

  • @cemoscarreport
    @cemoscarreport 4 дні тому

    Ich würde dir die BMW F 900 R empfehlen, 2 Zylinder, 895 ccm, 92 NM und sieht Optisch einfach geil aus.

  • @viktorbpunkt1119
    @viktorbpunkt1119 4 дні тому

    Außer „will den haben„ und geil hab ich hier nicht viel mitgenommen

  • @meskaab2900
    @meskaab2900 5 днів тому

    guten abend ich möchte ein zylinder lang halten wie der standart von yamaha bitte welches empfehlen mir dankeschön

  • @dilipivanov4188
    @dilipivanov4188 5 днів тому

    Was ist das für ein Roller?

  • @uuzo9562
    @uuzo9562 5 днів тому

    Der Turbo Kit hat mehr Leistung als leo und co

  • @cordulastanke8263
    @cordulastanke8263 5 днів тому

    Hi bizzybest, kannst du mir sagen warum mein daumengas nicht funktioniert???? Muss das irgendwo aktiviert werden???? Ansonsten top video

  • @aldeen1982
    @aldeen1982 5 днів тому

    Muss jetzt nochmal kommentieren: dein Dilemma, dass sie nicht zieht ist leider völlig falsch! Du fährst diese Maschine völlig verkehrt und wunderst dich, dass bei 4tausend Umdrehungen im 5. oder 6. Gang nichts geht. Da musst du leider nochmal ordentlich lesen, was einen 2-4 Zylinder Motor ausmacht. 😅😅😅

    • @bizzybest
      @bizzybest 11 годин тому

      Hab darüber noch mal ein aktuelles Video gemacht

  • @aldeen1982
    @aldeen1982 5 днів тому

    Einer der wenigen Videos auf UA-cam bei dem jemand auf der Landstraße mit 78 chillt. 😜😅 Bin selbst mit meiner 125er schneller gefahren. Glaube du brauchst einen 2-Zylinder, bei dem unten rum deutlich mehr geht. Du drehst nie über 5-6k… die Honda braucht als 4-Zylinder Drehzahl. Die Speed Twin 1200 hat kaum mehr Leistung aber deutlich mehr Drehmoment und damit hast du auch bis 90 km/h mehr Spaß wenn du eh nicht hoch drehst. Mit der kannst du ja auch gar nicht hoch drehen. 😀

  • @gerhardbeschorner2851
    @gerhardbeschorner2851 5 днів тому

    Da ist doch noch so ein Gummilappen dabei, der hat so löcherige Ausstanzungen. Das Teil wird von hinten über die Kugel gestülpt und mit den Ecken wird das Handy an den Kanten gesichert.

  • @kurtkurt9794
    @kurtkurt9794 5 днів тому

    Ich habe auch b196 und A gemacht. B196: 499€ A: 2400€ Ich habe A fürs Ausland gemacht.

  • @blindeye-lw6ev
    @blindeye-lw6ev 6 днів тому

    Laut meinem internationalen Führerschein darf ich alles fahren außer Auto hab den Lappen jetzt 2 Jahre ruhen lassen und versuche mal mir dann alles zurück tragen zu lassen

  • @artikblack8688
    @artikblack8688 7 днів тому

    ich hab halt eienen 70ccm sport wo aber auf dem block und so nur 49.9ccm steht aber er ist halt defenetif größer als ein 50ccm wen man die nebeneinqander hat

  • @renegossel5139
    @renegossel5139 7 днів тому

    Zapfpistole drehen beim ansetzen und abnehmen vermeidet tropfen. Und wenn man den Zapfhahn nicht ganz reinsteckt passt noch etwas mehr rein. Muss man nur langsam zapfen und schauen das man nicht überfüllt.

  • @lewi1983
    @lewi1983 7 днів тому

    Ich mag ja deine Videos echt gerne aber da die ganze Zeit in der Mitte rum fahren geht garnicht.

  • @dietmarklein4073
    @dietmarklein4073 8 днів тому

    Und wie kann man das Teil gegen Diebstahl schützen